जहानाबाद में आरओबी व फोरलेन सड़क का होगा निर्माण- पेज चार का लीड

जहानाबाद में आरओबी व फोरलेन सड़क का होगा निर्माण- पेज चार का लीड -मुठेर से गोल बगीचा तक साढ़े सात किलोमीटर लंबी सड़क का चौड़ीकरण व निर्माण होगा -केन्द्रीय सड़क परिवहन एवं राज मार्ग मंत्री नितिन गडकरी आज बोधगया से सड़क का करेंगे शिलान्यास 108 करोड़ रुपये की लागत से शहर में फोरलेन सड़क का चौड़ीकरण व निर्माण 250 करोड़ की लागत से आरओबी का होगा निर्माण मुंबई की कंपनी बना रही है आरओबी का डीपीआर जहानाबाद, कार्यालय संवाददाता केन्द्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने गुरुवार को गया से बिहार के लिए 3700 करोड़ की योजना की शुरूआत की। जिसमें जहानाबाद के लिए भी 108 करोड़ रुपये की लागत से शहर में फोरलेन सड़क और अरवल मोड़ के पास करीब ढाई सौ करोड़ रुपये की लागत से आरओबी की सौगात दी है। इस मौके पर केन्द्रीय परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री ने जहानाबाद शहर में मुठेर- से नौरू तक साढ़े सात किलोमीटर लंबी फोरलेन सड़क के चौड़ीकरण व निर्माण का विधिवत शिलान्यास किया। वहीं शहर के अरवल मोड़ के पास रेलवे अंडरपास पर आरओबी निर्माण की स्वीकृति दी। शहर के लिए दोनों योजना काफी महत्वपूर्ण है। इसके निर्माण से लोगों को जाम से निजात मिलेगी। विदित हो कि पिछले वर्ष ही शहर में फोरलेन सड़क चौड़ीकरण के लिए निर्माण की स्वीकृति दी गयी थी। इसमें काम भी शुरू हो गया है। लेकिन मंत्री द्वारा गुरुवार को इसका विधिवत शिलान्यास किया गया। अब उम्मीद जतायी जा रही है कि केन्द्रीय मंत्री के द्वारा फोरलेन सड़क के शिलान्यास के बाद निर्माण कार्य में तेजी आएगी। विदित हो कि बाइपास बनने के बाद शहर से गुजरने वाली सड़क एनएच 83 का 7.5 किलोमीटर सड़क पथ निर्माण विभाग को हस्तांतरित कर दिया गया था। बाद में राज्य सरकार के अनुरोध पर केंद्र सरकार ने इस योजना की स्वीकृति दी थी। सड़क के चौड़ीकरण एवं अन्य कार्यों के लिए करीब 108 करोड़ रुपये की लागत आएगी। इसके लिए केन्द्र सरकार से राशि उपलब्ध करायी गयी है। सड़क के चौड़ीकरण के लिए अतिक्रमण हटाने की कार्रवाई की जा रही है। कुछ दिन पूर्व एरकी और शहर में अतिक्रमण हटाया गया था। इसके बावजूद पूरी तरह से अतिक्रमण हटाया नहीं गया है। जिसके कारण निर्माण में तेजी नहीं आ रही है। साथ ही सड़क के किनारे बिजली के पोल और पेड़ होने के कारण परेशानी हो रही है। मिली जानकारी के कारण बिजली के पोल शिफ्ट करने का काम अभी बाकी है। इसके अलावा पेड़ हटाने के लिए वन विभाग से एनओसी मांगा गया है। लेकिन एनओसी नहीं मिलने के कारण सड़क किनारे से पेड़ को हटाया नहीं जा सका है। इस संबंध में कार्यपालक अभियंता धनंजय कुमार ने बताया कि शहर में मुख्य सड़क के चौड़ीकरण के साथ सड़क के बीचो बीच आकर्षक डिवाइडर बनाए जाएंगे। सड़क के दोनों किनारों पर आरसीसी ड्रेन का निर्माण कराया जाएगा। पेड़ काटने, पोल और अतिक्रमण हटाने के लिए सभी संबंधित विभाग को पत्राचार किया गया है। वन विभाग से एनओसी उपलब्ध होते ही कार्य फिर से गति पकड़ लेगी। आरओबी बनने पर जाम की समस्या से जिले वासियों को मिलेगी निजात- पेज चार के लीड का इनसेट जहानाबाद, कार्यालय संवाददाता केन्द्रीय परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने गुरुवार को जहानाबाद शहर में आरओबी निर्माण की घोषणा की है। इस घोषणा से शहर वासी काफी खुश हैं। शहर के लिए यह चिरपरिचित मांग है। हालांकि इस दिशा में सरकार का रूख पहले से ही सकारात्मक रहा है। केन्द्र सरकार ने पूर्व में ही डीपीआर बनाने की स्वीकृति दी थी। इसके बाद डीपीआर बनाने का कार्य अंतिम चरण में है। डीपीआर बनाने का जिम्मा मुंबई की एक कंपनी ध्रुव कंसलटेंसी सर्विसेज को दी गई है। पथ निर्माण विभाग के कार्यपालक अभियंता ने डीएम को सूचित किया है कि पुल निर्माण की लागत ढाई सौ करोड़ आएगी। अंडर पास के माध्यम से जाम की समस्या को दूर करने का प्रयास विफल होने के बाद जिला प्रशासन ने ओवरब्रिज बनाने का प्रस्ताव विभाग को भेजा था। जिला प्रशासन के निर्देश पर पुल निर्माण निगम के द्वारा टी आकार का पुल बनाने का प्रस्ताव विभाग को समर्पित किया गया था। प्रस्ताव के अनुसार 280 मीटर लंबाई का ओवरब्रिज बनाया जाना था। जिसकी लंबाई बढ़कर अब 2 किलोमीटर हो गई है। अरवल मोड़ से अस्पताल मोड़ की ओर भी ढाई सौ मीटर का एप्रोच पथ बनाए जाने की योजना है। अरवल मोड़ से फिदा हुसैन मोड़ तक भी ढाई सौ मीटर एप्रोच पथ का निर्माण कराया जाएगा। अरवल मोड़ के पास प्रस्तावित पुल की ऊंचाई 7 मीटर रखने की योजना है। जबकि अंडरपास के पास प्रस्तावित पुल की ऊंचाई 9 मीटर है। उल्लेखनीय है कि जहानाबाद से अरवल जाने वाली रोड में अंडर पास काफी पतला रहने के कारण हमेशा जाम की स्थिति बनी रहती थी। जाम की स्थिति की वजह से जहानाबाद और अरवल जिला के लोगों को काफी परेशानी का सामना करना पड़ता था। जाम की वजह से स्कूली छात्रों एवं मरीजों को भी काफी परेशानी का सामना करना पड़ता था।