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नए साल में अब बंगाल से सीधे जुड़ेगा चंपारण

बेतिया में सामरिक दृष्टि से महत्वपूर्ण भारत-नेपाल सीमा सड़क का निर्माण कार्य अंतिम चरण में है। यह सड़क पश्चिम चंपारण को बंगाल से जोड़ेगी और लगभग 300 गांवों की कनेक्टिविटी में सुधार करेगी। सड़क का 70 फीसदी...

Newswrap हिन्दुस्तान, बगहाTue, 31 Dec 2024 10:51 PM
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बेतिया। सामरिक दृष्टिकोण से महत्वपूर्ण भारत नेपाल सीमा सड़क का निर्माण कार्य पश्चिम चंपारण में अंतिम चरण में है। सड़क निर्माण हो जाने से बंगाल से पश्चिम चंपारण की सीधी कनेक्टिविटी होगी। वाल्मीकिनगर के मदनपुर से बनने वाली यह परियोजना किशनगंज होते हुए सिलीगुड़ी तक जाएगी। पश्चिम चंपारण जिले में वाल्मीकिनगर से लेकर रक्सौल के भूतहा तक बनाए जाने की योजना है। पश्चिम चंपारण जिले में 12 किलोमीटर लंबाई में टू लेन सड़क बननी है। इस सड़क का 70 फीसदी निर्माण कार्य पूरा हो गया है। पश्चिम चंपारण में 357 करोड़ की लागत से यह सड़क बननी है। पथ निर्माण विभाग की के कार्यपालक अभियान का इंजीनियर वीरेंद्र कुमार चौधरी ने बताया कि भारत नेपाल सीमा सड़क का निर्माण कार्य अंतिम चरण में है। पश्चिम चंपारण जिले में 70 फ़ीसदी कार्य पूरा करा लिया गया है। शेष कार्य को निर्धारित समय सीमा के अंदर पूरा करने का निर्देश संवेदक को दिया गया है। सामरिक दृष्टिकोण से काफी महत्व रखने वाले इस सड़क से लगभग 300 गांव की कनेक्टिविटी सीधे दिल्ली समेत देश के अन्य महानगरों से करने की योजना है। भू- अर्जन के लिए पीडब्ल्यूडी ने 400 करोड़ का आवंटन भू अर्जन के लिए उपलब्ध कराया है। भारत-नेपाल सीमा सड़क सामरिक दृष्टीकोण से काफी महत्वपूर्ण है। सड़क के बनने से यातायात कनेक्टिविटी बेहतर होगी। साथ ही तस्कर पर भी रोक लगेगी। जिले के उत्पादों का निर्यात होने में सुगमता होगी। हरदिया से मनुआपुल तक बनेगा बाइपास रोड बेतिया । बेतिया गोविंदगंज पथ एस एच-54 में छठे किलोमीटर स्थित हरदिया से तिरहुत कैनाल होते हुए मनुवापुल, जो योगापट्टी पथ के चौथे किलोमीटर तक बायपास रोड का निर्माण होगा। पथ निर्माण विभाग के कार्यपालक अभियंता इंजीनियर वीरेंद्र कुमार सिंह ने बताया कि इसकी तकनीकी एवं प्रशानिक स्वीकृति मिल चुकी है। 13.5 किलोमीटर लंबी इस बायपास रोड पर करीब 84 करोड़ रुपए खर्च होंगे। कार्यपालक अभियंता ने बताया कि इस बायपास रोड की चौड़ाई 10 मीटर होगा। यह सड़क दो लेन का बनेगा। इस बाईपास रोड में दो छोटा ब्रिज भी बनेगा जो कैनाल से ही जुड़ा होगा। इस बायपास रोड बन जाने से लोगों को बेतिया में जाम से मुक्ति मिल जाएगी। लोग सीधे इस बायपास रोड से योगापट्टी एवं बगहा जा सकेंगे। भविष्य में गवर्नमेंट मेडिकल कॉलेज से बरवत सेना तक 90 करोड़ की लागत से बनने वाले फोरलेन को विस्तारित करके एनएच 139 डब्लू से जोड़ दिया जाएगा। इसके बनने से बाल्मीकि नगर, गंडक नदी के उसपार के चार प्रखंड समेत पश्चिमी चंपारण जिले की पटना से दूरी घट जाएगी।

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