लाखों या हजारों को छोड़िए, इन 5 कारों पर 1 रुपए का भी नहीं मिलेगा डिस्काउंट! लेने से पहले देख लो लिस्ट
- फेस्टिव सीजन पर कार खरीदना सबसे बढ़िया माना जाता है। इसकी बड़ी वजह कारों पर मिलने वाला तगड़ा डिस्काउंट और ऑफर्स होते हैं। लगभग सभी ऑटोमोबाइल कंपनियां अपने ज्यादातर मॉडल पर कम या ज्यादा डिस्काउंट देती ही हैं।
फेस्टिव सीजन पर कार खरीदना सबसे बढ़िया माना जाता है। इसकी बड़ी वजह कारों पर मिलने वाला हजारों या लाखों रुपए का डिस्काउंट और ऑफर्स होते हैं। लगभग सभी ऑटोमोबाइल कंपनियां अपने ज्यादातर मॉडल पर कम या ज्यादा डिस्काउंट देती ही हैं। इन डिस्काउंट में कंपनी के साथ डीलर्स की तरफ से मिलने वाले ऑफर्स भी शामिल होते हैं। हालांकि, जिन कारों की डिमांड सबसे ज्यादा होती है उन पर कंपनियां किसी तरह का डिस्काउंट नहीं देतीं। यानी माना जा सकता है कि कंपनी की तरफ से इन पर आपको 1 रुपए का भी फायदा नहीं मिलता।
इनमें ज्यादातर स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल (SUV) सेगमेंट के मॉडल होते हैं। इंडस्ट्री के जानकारों के मुताबिक, सेल्स में गिरावट को रोकने वाले कुछ व्हीकल में हुंडई की क्रेटा, महिंद्रा की थार रॉक्स और XUV 3XO, मारुति अर्टिगा और टोयोटा हाइक्रॉस हैं। मनीकंट्रोल ने अपनी रिपोर्ट में कहा है कि इन सभी मॉडल पर सितंबर या अक्टूबर में किसी तरह का इंसेंटिव नहीं दिया जा रहा है। साथ ही, डिमांड के चलते इनका वेटिंग पीरियड भी हाई है।
| फेस्टिव सीजन में इन कारों पर नहीं मिल रहा डिस्काउंट | ||||
| मॉडल | वॉल्यूम (जनवरी-अगस्त 24) | सितंबर इनसेंटिव | अक्टूबर इनसेंटिव | वेटिंग पीरियड |
| हुंडई क्रेटा | 125,460 | 0 | 0 | 3 से 14 सप्ताह |
| महिंद्रा थार रॉक्स | 830 | 0 | 0 | 6 से 10 सप्ताह |
| महिंद्रा XUV 3XO | 42,381 | 0 | 0 | 8 से 32 सप्ताह |
| मारुति सुजुकी अर्टिगा | 122,659 | 0 | 0 | 2 से 32 सप्ताह |
| टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस | 42,191 | 0 | 0 | 40 से 60 सप्ताह |
| सोर्स: JATO डायनामिक इंडिया | ||||
ऑटो इंडस्ट्री डेटा एनालिटिक्स फर्म JATO डायनामिक इंडिया के प्रबंध निदेशक रवि भाटिया के अनुसार, “वेटिंग लिस्ट वाले मॉडलों का मंथली प्रोडक्शन उनकी डिमांड के अनुसार नहीं है। अनुकूल बाजार गतिशीलता के कारण, ऑटो डीलरों के पास एक भी रुपए की छूट नहीं देने का विकल्प बना है। ऐसा मुख्य रूप से इसलिए है क्योंकि संभावित खरीदार अभी भी मॉडल को उनकी कीमत के बावजूद बुक करेंगे।”
सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (SIAM) के अनुसार, इन मॉडलों की शानदार बिक्री के कारण फाइनेंशियल ईयर 25 की जुलाई-सितंबर तिमाही के दौरान बेचे गए कुल पैंसेजर व्हीकल (PV) में SUV का योगदान 66% रहा। SIAM के आंकड़ों के अनुसार, Q2FY25 के दौरान बेची गई 10,55,137 यूनिट में से 6,97,569 यूनिट या तो SUV या मल्टी पर्पज व्हीकल (MPV) की थीं।
CRISIL का अनुमान है कि फाइनेंशियल ईयर 25 के दौरान SUV की डिमांड 12% से अधिक बढ़ेगी, जो कि कुल PV वॉल्यूम वृद्धि 5-7% से दोगुनी है। हाल ही मे हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड (HMIL) ने घोषणा की थी कि वह 2015 में पेश किए जाने के बाद से अपनी क्रेटा एङ की 1.1 मिलियन यूनिट बेचने में सफल रही है। इसे सेल्टोस (सिस्टर कंपनी किआ से), टोयोटा हाइडर और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा सहित कई कॉम्पटीटर का सामना करना पड़ रहा है। हालांकि, कंपनी का दावा है कि इसकी मिडसाइज SUV इस कैटेगरी में सेल्स चार्ज में सबसे ऊपर है।
डिस्क्लेमर: खबर में जिन पांच मॉडल की बात की गई है उन पर कंपनी की तरफ से कोई डिस्काउंट नहीं दिया जा रहा है। इसके बाद भी आपको डीलर्स की तरफ से किसी तरह का डिस्काउंट या ऑफर्स दिया जा सकता है।
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