इस इलेक्ट्रिक कार ने अपने आलोचकों के मुंह पर लगाया ताला! क्रैश टेस्ट में मिली 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग
- दुनियाभर के कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स सेगमेंट में अपनी अलग पहचान बनाने वाली चीनी कंपनी शाओमी (Xiaomi) के नाम एक बड़ी उपलब्धि लगी है। दरअसल, ये कंपनी चीन के इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल सेगमेंट में भी एंट्री कर चुकी है।

दुनियाभर के कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स सेगमेंट में अपनी अलग पहचान बनाने वाली चीनी कंपनी शाओमी (Xiaomi) के नाम एक बड़ी उपलब्धि लगी है। दरअसल, ये कंपनी चीन के इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल सेगमेंट में भी एंट्री कर चुकी है। कंपनी की पहली EV SU7 सेडान है, जो चार वर्जन में उपलब्ध है। शाओमी SU7 पहले से ही चीन में सबसे ज्यादा बिकने वाली EV की लिस्ट में है, जिसमें चुनिंदा वैरिएंट के लिए 12 महीने तक का वेटिंग पीरियड भी है। अब इस कार को C-NCAP में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग भी मिली है।
अभी शाओमी SU7 चार वैरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें SU7, SU7 प्रो, SU7 मैक्स और SU7 अल्टा शामिल है। C-NCAP क्रैश टेस्ट के लिए, SU7 मैक्स वैरिएंट को चुना गया था। शाओमी SU7 मैक्स वैरिएंट के लिए सुरक्षा पैकेज में 7-एयरबैग, 360 डिग्री सुरक्षा सिस्टम और ADAS फीचर्स की एक सीरीज शामिल रही। इसके अलावा, सेडान एक हल्का फिर भी मजबूत स्टील-एल्युमीनियम मिश्र धातु बख्तरबंद चेसिस मिलता है। SU7 में दो फॉर्मेट में एक ऑटोपायलट सिस्टम दिया है। जबकि 11 HD कैमरे, 12 अल्ट्रासोनिक सेंसर और 3 mmWave रडार, मैक्स (पायलट मैक्स) सिस्टम में एक एक्स्ट्रा Hesai AT128 LiDAR शामिल हैं। LiDAR सिस्टम स्पेसिफिक कंडीशन में कैमरा-बेस्ड ADAS सिस्टम से बेहतर प्रदर्शन कर सकता है।
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C-NCAP क्रैश टेस्ट में शाओमी SU7 को 5-स्टार रेटिंग मिली। कुल मिलाकर सेफ्टी स्कोर 93.5% है, जो C-NCAP रिजल्ट में देखी गई रेटिंग औसत से लगभग 8.7% ज्यादा है। जबकि 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग अपने आप में सराहनीय है, शाओमी SU7 को 2024 टेस्टिंग प्रोटोकॉल के अनुसार, C-NCAP द्वारा टेस्टिंग की गई सभी कारों में सबसे अधिक स्कोर मिला है। यह अनिवार्य रूप से शाओमी SU7 को चीन की सबसे सुरक्षित कार बनाता है। इस सेडान की सेफ्टी को लेकर जो लोग आलोचना कर रहे थे उनके लिए ये अहम उपलब्धि भी है।
शाओमी SU7 को ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में 94.31% का स्कोर मिला। इसमें साइड पोल क्रैश टेस्ट, फ्रंटल क्रैश टेस्ट, चाइल्ड प्रोटेक्शन, व्हिपलैश टेस्ट, ई-कॉल और कर्टेन एयरबैग टेस्ट शामिल थे। इनमें से ज्यादातर टेस्ट में शाओमी SU7 को पूरे अंक या पूरे अंकों के करीब अंक मिले हैं। इसमें कुछ अपवाद भी हैं, जैसे कि व्हिपलैश टेस्ट में 7 में से 5.419 अंक मिले। यह अन्य ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट के स्कोर की तुलना में कम है। चाइल्ड सेफ्टी के आकलन में शाओमी SU7 को 3 में से पूरे 3 अंक मिले। ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में कुल स्कोर 113 में से 106.573 रहा।
एक्टिव सेफ्टी कैटेगरी में शाओमी SU7 ने 95.25% अंक हासिल किए। हेडलाइट्स और ऑटोमेटेड इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB) के प्रदर्शन का आकलन करने वाले टेस्ट में स्कोर 100% के करीब था। LiDAR ने यह सुनिश्चित करने में अहम भूमिका निभाई कि SU7 को ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम के आकलन में हाई पॉइंट मिले। असुरक्षित सड़क उपयोगकर्ताओं (VRU) परीक्षणों में शाओमी SU7 को 90.42% का स्कोर मिला। इन परीक्षणों में पैदल चलने वालों के पैर और सिर की सुरक्षा और AEB फंक्शन भी शामिल हैं। इन परीक्षणों में SU7 का प्रदर्शन C-NCAP औसत की तुलना में 13.14% अधिक था।
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