मारुति, महिंद्रा से होंडा तक... इन 9 कारों को एक भी ग्राहक ने नहीं खरीदा, कहने को देश में इनका एकतरफा दबदबा

देश के अंदर कई कार ऐसी हैं जिन्हें लोग हाथों-हाथ खरीद रहे हैं। हालांकि, जब इन कारों की देश के बाहर एक्सपोर्ट होने की बात आती है तब ग्राहक इनकी तरफ देख भी नहीं रहे। इसमें सिट्रोन C3, जीप कम्पास, महिंद्रा KUV100, होंडा WR-V, महिंद्रा XUV300, मारुति ब्रेजा, रेनो क्विड, जीप मेरेडियन और मारुति वैगनआर शामिल है। खास बात ये है कि वैगनआर, ब्रेजा और XUV300 जैसे मॉडल की भारतीय मार्केट में जबरदस्त डिमांड है। जबकि देश के बाहर इनकी एक भी यूनिट एक्सपोर्ट नहीं हुई।

जिन कारों की बात कर रहे हैं वैसे तो सभी 9 मॉडल की एक भी यूनिट एक्सपोर्ट नहीं हुई, लेकिन अप्रैल 2023 के एक्सपोर्ट नंबर्स के हिसाब से देखा जाए तो सालभर पहले सिट्रोन C3 की 686 यूनिट, जीप कम्पास की 374 यूनिट, महिंद्रा KUV100 की 303 यूनिट, होंडा WR-V की 266 यूनिट, महिंद्रा XUV300 की 248 यूनिट, मारुति ब्रेजा की 128 यूनिट, रेनो क्विड की 45 यूनिट, जीप मेरेडियन की 33 यूनिट और मारुति वैगनआर की 20 यूनिट एक्सपोर्ट हुईं।

वैगनआर देश की नंबर-1 हैचबैक

मारुति सुजुकी वैगनआर देश की नंबर-1 बैचबैक है। इसके फीचर्स की बात करें तो इसमें नेविगेशन के साथ 7 इंच का स्मार्टप्ले स्टूडियो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्लाउड-बेस्ड सर्विस, डुअल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, रिवर्स पार्किंग सेंसर, एएमटी में हिल-होल्ड असिस्ट, चार स्पीकर, माउंटेड कंट्रोल्स के साथ, एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, स्टीयरिंग व्हील देखने को मिलता है।

यह डुअलजेट डुअल VVT टेक्नोलॉजी के साथ 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर पेट्रोल और 1.2-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन से पावर प्राप्त करती है। 1.0-लीटर इंजन के लिए 25.19 kmpl माइलेज का दावा किया गया है, जबकि इसके CNG वैरिएंट (LXI और VXI ट्रिम्स में उपलब्ध) का माइलेज 34.05 किमी/किग्रा है। 1.2-लीटर के-सीरीज डुअलजेट डुअल वीवीटी इंजन की दावा की गई फ्यूल इफिसिएंसी 24.43 kmpl (ZXI AGS /ZXI+ AGS trims) है।