बलेनो, ग्लैंजा या i20 खरीदने में मत करना जल्दबाजी, इन्हें टक्कर देने 21 मई को लॉन्च होगी ये नई कार
टाटा मोटर्स अपनी प्रीमियम हैचबैक अल्ट्रोज का फेसलिफ्ट मॉडल 21 मई को लॉन्च करेगी। फेसलिफ्टेड हैचबैक में कंपनी नई डिजाइन लेंग्वेज के साथ तालमेल बिठाने के लिए एक्सटीरियर में कई चेंजेस मिलने की उम्मीद है।

टाटा मोटर्स अपनी प्रीमियम हैचबैक अल्ट्रोज का फेसलिफ्ट मॉडल 21 मई को लॉन्च करेगी। फेसलिफ्टेड हैचबैक में कंपनी नई डिजाइन लेंग्वेज के साथ तालमेल बिठाने के लिए एक्सटीरियर में कई चेंजेस मिलने की उम्मीद है। ये कार नेक्सन, हैरियर, टियागो, टिगोर और सफारी के नक्शेकदम पर चल रही है, जिन्हें पिछले एक साल में अपडेट किया गया है। भारतीय बाजार में अल्ट्रोज का मुकाबला मारुति बलेनो, टोयोटा ग्लैंजा और हुंडई i20 से होता है। बाकी कारों के तुलना में अल्ट्रोज की सेल्स काफी कम है। ऐसे में उम्मीद है कि नए अपडेट के बाद इसकी डिमांड में इजाफा हो सकता है। चलिए जानते हैं इसमें क्या नया मिल सकता है।
अपडेटेड इंटीरियर और फैमिली लुक
पिछले साल लॉन्च किए गए टाटा अल्ट्रोज रेसर वैरिएंट के लिए एक प्रमुख अपडेटेड केबिन में देखा गया था। इसे अब रेगुलर अल्ट्रोज के लिए भी पेश करने की आवश्यकता है। अपडेट मॉडल में डिजिटल स्क्रीन का एक नया सेट, क्लाइमेट कंट्रोल इंटरफेस, अपहोल्स्ट्री और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें शामिल हैं। टेस्ट कार के सामने आए फोटोज से पता चलता है कि अपडेटेड अल्ट्रोज में जो चेंजेस देखने को मिल सकते हैं, उसमें नया फेस, नए डिजाइन वाले टेल लैंप और टॉप-स्पेक वैरिएंट के लिए नए एलॉय व्हील शामिल हैं। इसके अलावा, ये सभी डिजाइन एलिमेंट टाटा परिवार के बाकी हिस्सों से मिलते-जुलते हैं, जिससे कार को उसका फैमिली अपीरियंस मिलता है।
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अपडेटेड स्पेशल एडिशन और प्राइस
अल्ट्रोज में वर्तमान में रेसर और डार्क एडिशन इसके लाइनअप का हिस्सा हैं। इन दोनों को अपडेटेड परिवार में जारी रहना चाहिए। इस कीमत पर ग्राहक कस्टम लुक के लिए पेमेंट करने के लिए तैयार हैं, और कॉस्मेटिक ऑप्शन के डाइवर्स सेट की पेशकश न केवल टाटा के लिए, बल्कि अन्य मैन्युफैक्चरर के लिए भी एक जीत की रणनीति साबित हुई है। 2019 में लॉन्च की गई टाटा अल्ट्रोज टाटा की सबसे प्रीमियम नॉन-SUV-स्टाइल वाली गाड़ी है। एक्स-शोरूम कीमतें 8.8 लाख रुपए से लेकर 11 लाख रुपए तक हैं, जो प्रभावी रूप से हुंडई i20, i20 N लाइन, मारुति बलेनो, टोयोटा ग्लैंजा जैसी कारों को टक्कर देती हैं।
अल्ट्रोज CNG फेसलिफ्ट की भी टेस्टिंग
टाटा मोटर्स ग्राहकों को अपनी डुअल सिलेंडर CNG टेक्नोलॉजी से आकर्षित करने में कामयाब रही हैं। ऐसे में अब कंपनी अपने इस पोर्टफोलियो में अल्ट्रोज CNG फेसलिफ्ट वर्जन जोड़ने की तैयार कर रही है। इसे इस साल के आखिर तक लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। बीते दिनों अल्ट्रोज CNG फेसलिफ्ट को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। वहीं, हाल ही में पुणे में रोड टेस्ट के दौरान अल्ट्रोज CNG फेसलिफ्ट की स्पाई फोटोज भी सामने आई हैं। अल्ट्रोज CNG को पावर देने वाला वही 1.2-लीटर डुअल-फ्यूल इंजन होगा, जो मौजूदा मॉडल के साथ देखा गया है। CNG मोड में चलने पर इंजन 73.5 PS का पावर और 103 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। अल्ट्रोज CNG केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है।
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