नेक्सन, ब्रेजा या फ्रोंक्स; माइलेज में कौन सी SUV सबसे ज्यादा बेहतर? आखिर किस पर खर्च करें लाखों रुपए

जब हमें कारों के 2-3 मॉडल एक साथ पसंद आ जाते हैं, तब इनमें से कौन सी कार खरीदें, ये सबसे बड़ा सवाल हो जाता है। इन दिनों टाटा नेक्सन और मारुति ब्रेजा में जबरदस्त टक्कर देखने को मिल रही है। वहीं, मारुति फ्रोंक्स ने आकर कॉम्पटीशन को बढ़ा दिया है। अब इन तीनों SUV में से किसे खरीदा जाए ये बड़ा कन्फ्यूजन है। ऐसे में इन कारों के माइलेज से इन्हें सिलेक्ट करने में आसानी हो जाती है। हम यहां पर इनके माइलेज में कम्पेरजिन से आपकी मुश्किलों को आसान बना रहे हैं।

टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट के फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस

नेक्सन फेसलिफ्ट का डिजाइन कर्व और हैरियर ईवी कॉन्सेप्ट से काफी मिलता है। इसमें ट्रेपेजॉइडल हाउसिंग में रखे गए हेडलाइट्स के साथ एक स्प्लिट-हेडलैंप सेटअप मिलता है। टॉप वैरिएंट पर सीक्वेशंनल LED डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRLs) दिए हैं, जो एक पतली ऊपरी ग्रिल पर टाटा मोटर्स का लोगो से जुड़े हैं। बम्पर के निचले आधे हिस्से में एक मोटी पट्टी दी है जिस पर नंबर प्लेट मिलेगी।

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इसमें 16-इंच के एलॉय व्हील के लिए एक नया डिजाइन और एक नई एक्सेंट लाइन है जो अब एक कंट्रास्ट कलर में हाइलाइट नहीं है। नेक्सन फेसलिफ्ट में अब टेल-लाइट्स को जोड़ने वाली एक पूरी-चौड़ाई वाली LED लाइट बार मिलती है। रिवर्स लाइट को अब बम्पर पर ले जाया गया है।

डायमेंशन के लिहाज से SUV में ज्यादा चेंजेस नहीं हुए हैं। इसकी लंबाई और ऊंचाई क्रमशः 2mm और 14mm बढ़ गई हैं। जबकि चौड़ाई 7mm कम हो गई है। व्हीलबेस और ग्राउंड क्लीयरेंस क्रमशः 2,498mm और 208mm समान हैं। टाटा मोटर्स ने बूट स्पेस भी 32 लीटर बढ़ा दिया है। अब इसमें 382 लीटर का बूट स्पेस मिलेगा।

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इसके इंटीरियर की बात करें फेसलिफ्ट काफी हद तक कर्व कॉन्सेप्ट से मिलती जुलती है। सेंटर कंसोल में फिजिकल बटन काफी कम मिलते हैं। इन्हें HVAC कंट्रोल के लिए टच-बेस्ड पैनल द्वारा बदला किया गया है। अब इसमें स्लिमर और अधिक एंगुलर AC वेंट्स दिए हैं। इसके अलावा डैशबोर्ड में लेदर के इंसर्ट और कार्बन-फाइबर जैसी फिनिश मिलती है।

टॉप-स्पेक नेक्सन फेसलिफ्ट में 10.25-इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन और एक समान आकार का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जिसका यूज नेविगेशन के लिए भी किया जा सकता है। अन्य फीचर्स में 360-डिग्री कैमरा, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, एक वायरलेस चार्जर, वेंटीलेटेड सीट्स, एयर प्यूरीफायर, एक वॉयस-असिस्टेड सनरूफ और बहुत कुछ शामिल हैं। सेफ्टी के लिए इसमें स्टैंडर्ड तौर पर 6 एयरबैग, ESC, सभी पैसेंजर के लिए तीन-पॉइंट सीट बेल्ट, ISOFIX के साथ-साथ इमरजेंसी और ब्रेकडाउन कॉल असिस्ट शामिल हैं।

नेक्सन फेसलिफ्ट 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 120hp का पावर और 170Nm टॉर्क जनरेट करता है। इसके अलावा, 1.5-लीटर डीजल इंजन मिलेगा, जो 115hp का पावर 260Nm का टॉर्क जनरेट करता है। दोनों इंजन मौजूदा 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड AMT के साथ मिलेंगे। पेट्रोल इंजन भी 5-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स (पैडल शिफ्टर्स के साथ) के ऑप्शन के साथ मिलेगा।

टाटा मोटर्स ने नेक्सन के पुराने वैरिएंट में मिलने वाले 'X' - XE, XM, XM+, XZ+ और XZ+ Lux का हटा दिया है। अब इसकी जगह नेक्सन फेसलिफ्ट ट्रिम्स स्मार्ट, स्मार्ट+, स्मार्ट+ S, प्योर, प्योर S, क्रिएटिव, क्रिएटिव+, क्रिएटिव+ S, फियरलेस, फियरलेस एस और फियरलेस+ S हैं। '+' कई सुविधाओं के साथ बंडल किए गए ऑप्शन पैकेज को दिखाता है। वहीं, S सनरूफ को भी दिखाता है। इसे 6 कलर ऑप्शन में खरीद पाएंगे।