रेनो ने न्यू जनरेशन डस्टर को ग्लोबली पेश किया, भारत में भी यही मॉडल लॉन्च होगा; गजब का इंटीरियर मिलेगा

रेनो ने फाइनली अपनी मोस्ट अवेटेड न्यू जनरेशन डेस्टर को ऑफिशियली ग्लोबली पेश कर दिया है। इस मिड-साइज SUV के भारतीय बाजार में 2025 तक लाने की उम्मीद है। इस न्यू जनरेशन डस्टर में मॉडर्न एक्सटीरियर स्टाइल, फीचर-लोडेड केबिन और नए पावरट्रेन ऑप्शन मिलेंगे। बता दें कि बीते दिन न्यू डस्टर के कुछ नए फोटोज सामने आए हैं। जिसमें इस क्रॉसओवर की एक्सटीरियर और इंटीरियर साफ तौर पर नजर आ रहा था। पहली बार डस्टर में कंपनी के नाम का बैज भी दिखाई दे रहा था।

बाहर की बात करें तो डस्टर या रीबैज डेसिया डस्टर एक मजबूत दिखने वाली SUV है। इसमें रिज के साथ एक मस्कुलर और सीधा बोनट, वाई-शेप्ड LED DRLs, रिवाइज्ड फ्रंट और रियर प्रोफाइल और वाई-शेप्ट रैपराउंड LED टेललाइट्स हैं। अन्य डिजाइन एलिमेंट में चंकी व्हील आर्च और बॉडी क्लैडिंग, फंक्शनल रूफ रेल्स, पिलर-माउंटेड रियर डोर हैंडल, एक्सटेंडेड रूफ स्पॉइलर और अग्रेसिव फ्रंट और रियर बंपर शामिल हैं।

बात करें इसके इंटीरियर और फीचर्स की तो नई डस्टर का केबिन पुराने जनरेशन मॉडल से बिल्कुल अलग है। SUV के डैशबोर्ड में अब एक फ्री-स्टैंडिंग 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 360-डिग्री सराउंड कैमरा, ADAS सूट, एयरकॉन वेंट के लिए वाई-शेप्ड का डिजाइन, ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल, नया स्टीयरिंग व्हील, नए गियर सिलेक्टर डायल और नई सीट अपहोस्ट्री के साथ री-डिजाइन सेंटर कंसोल शामिल हैं।

तुर्की बाजार में 2025 रेनो डस्टर कई जरूरत को पूरा करने के लिए कई प्रकार के इंजन ऑप्शन से लैस होगी। इसमें एक तीन-सिलेंडर 1.0 TCe इंजन है, जो 100 hp प्रदान करता है और गैसोलीन पर चलता है। इसके अलावा, 1.2 TCe गैसोलीन टर्बो 3 सिलेंडर इंजन के साथ एक माइल्ड-हाइब्रिड वर्जन होगा, जो 130 हॉर्स पावर जनरेट करता है। ये एक 48-वोल्ट स्टार्टर-जनरेटर उपलब्ध होगा, जो विशेष रूप से ऑल-व्हील ड्राइव की पेशकश करेगा। टॉप रेंज में ई-टेक हाइब्रिड वैरिएंट होगा, जिसमें चार-सिलेंडर 1.6 इंजन और एक इलेक्ट्रिक मोटर शामिल है, ये 140 hp का आउटपुट देगा।