हुंडई की इस SUV को मिली 4-स्टार रेटिंग, अब हो रही किरकिरी; इसके पुराने मॉडल को मिली थी 5-स्टार सेफ्टी
हुंडई (Hyundai) की इलेक्ट्रिक कार कोना EV को लेटेस्ट यूरो NCAP क्रैश टेस्ट में 4-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। जिसके बाद इसे सेफ्टी को लेकर कड़े अनुभव का सामना करना पड़ रहा है।
हुंडई की इलेक्ट्रिक कार कोना EV को लेटेस्ट यूरो NCAP क्रैश टेस्ट में 4-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। जिसके बाद इसे सेफ्टी को लेकर कड़े अनुभव का सामना करना पड़ रहा है। यूरो NCAP एजेंसी ने बताया कि कोना भाग्यशाली रही कि उसकी सेफ्टी रेटिंग 3-स्टार नहीं रही। सेकेंड जनरेशन की कोना का क्रैश टेस्ट किया गया तब उम्मीद थी कि 5-स्टार रेटिंग जारी रहेगी। साथ ही, कुछ दूसरे सेफ्टी स्कोर में इजाफा होगा, लेकिन ऐसा नहीं हुआ। अब इस वजह से यूरो NCAP में इसे आलोचना का सामना करना पड़ रहा है।
यूरो NCAP द्वारा 2023 में टेस्ट की गई सेकेंड जनरेशन की कोना को एडल्ट के लिए 80% और चाइल्ड के लिए 83% स्टोर मिला। ये दोनों स्कोर पहली जनरेशन के मॉडल की तुलना में कम हैं। पैदल यात्री सुरक्षा में 64% का थोड़ा सुधार हुआ है, लेकिन 60% का सुरक्षा सहायता स्कोर पहले जैसा ही है। सुरक्षा परीक्षण प्रोटोकॉल 2017 से अपडेट किए गए हैं, जिसका अर्थ है कि कारों को 5-स्टार रेटिंग प्राप्त करने के लिए सुरक्षा मानकों में सुधार करने की आवश्यकता है।
यूरो NCAP के अनुसार, कोना मुख्य रूप से सुरक्षा सहायता सुविधाओं में कम स्कोर के कारण 5-स्टार रेटिंग हासिल नहीं कर सकी। SUV में AEB (ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग) की कमी थी, जिसके चलते सेफ्टी परीक्षणों में निराशाजनक प्रदर्शन रहा। किसी जंक्शन को पार करते समय कार के पास आने पर समस्याएं नोट की गईं। इसके अलावा, कोना के कार-हेड-ऑन AEB प्रदर्शन से संबंधित मामूली रिजल्ट मिला।
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कोना EV बैटरी और रेंज
इस इलेक्ट्रिक कार को दो बैट्री पैक 48.4 kWh और 65.4 kWh ऑप्शन के साथ बाजार में उतारा जाएगा। कंपनी का दावा है कि कार को एक बार फुल चार्ज करने पर 490 किलोमीटर की WLTP रेंज मिलेगी। EV क्रॉसओवर को एक स्टैंडर्ड और एक लॉन्ग रेंज मॉडल में पेश किया जाएगा। कार में 12.3-इंच का डुअल-स्क्रीन डैशबोर्ड, ADAS, LED लाइटिंग और एक इलेक्ट्रॉनिक गियर सिलेक्टर जैसे फीचर्स मिलेंगे।
कोना EV का डिजाइन और इंटीरियर
इस इलेक्ट्रिक कार के फ्रंट में रैपराउंड फ्रंट लाइट बार मिलता है। कोना EV में हुंडई आयोनिक 5 के जैसी ही पिक्सल ग्राफिक्स एक्सटीरियर और शार्प लाइन्स के साथ-साथ स्प्लिट LED हेडलैम्प्स दिए गए हैं। कार की लंबाई 4,355 मिमी है और ये पुरानी कोना से लगभग 150 मिमी लंबी है। वहीं व्हीलबेस को भी 25 मिमी बढ़ाया गया है। डेशबोर्ड पर आयोनिक 5 के जैसे ही 12.3-इंच रैपराउंड डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले मिलता है।
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कोना EV के फीचर्स और सेफ्टी
न्यू कोना इलेक्ट्रिक के सेफ्टी फीचर की बात करें तो इसमें ADAS, ब्लाइंड-स्पोट कोलीजन अवॉइडेंस असिस्ट, हाई बीम असिस्ट, लेन कीपिंग असिस्ट और फॉरवर्ड कॉलीजन अवॉइडेंस असिस्ट सिस्टम मिलता है। वहीं, इसमें बोस के 8 स्पीकर साउंड सिस्टम, की लेस एंट्री, OTA अपडेट्स, हैड्स-अप डिस्प्ले, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और पावर टेल गेट जैसे फीचर मिलते हैं।
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