हीरो लाया 3 पहिए वाला स्कूटर, नौसिखिए भी आसानी से दौड़ा पाएंगे; गाड़ी बैलेंस करने की टेंशन हो गई खत्म
भारत की ऑटो मार्केट में हीरो नंबर-1 पोजीशन पर है। कंपनी अपनी पोजीशन को ज्यादा मजूबत करने के लिए पोर्टफोलियो में कई ऐसे व्हीकल शामिल कर रही है जो इस अलग सेगमेंट में लीडिंग पोजीशन पर ला सकते हैं।

भारत की ऑटो मार्केट में हीरो नंबर-1 पोजीशन पर है। कंपनी अपनी पोजीशन को ज्यादा मजूबत करने के लिए पोर्टफोलियो में कई ऐसे व्हीकल शामिल कर रही है जो इस अलग-अलग सेगमेंट में लीडिंग पोजीशन पर ला सकते हैं। कंपनी ने हीरो वर्ल्ड 2024 में अपना नया तीन पहिए वाला स्कूटर विडा स्वे ट्राइक (Hero Vida Sway Trike) का कॉन्सेप्ट पेश किया है। ये विडा की तरह इलेक्ट्रिक स्कूटर है। जो खास तौर से उन लोगों के लिए बनाया गया है जो टू-व्हूलर को बैलेंस नहीं कर पाए। कुल मिलाकर ये ईजी टू ड्राइव स्कूटर रहेगा।

स्वे में ज्यादातर पार्ट्स जैसे हेडलाइट्स, बॉडी पैनल और पेंट जॉब को विडा से लिया गया है। हालांकि, हीरो इंजीनियरों ने एक एक्स्ट्रा व्हील को शामिल करने के लिए फ्रंट एंड को फिर से डिजाइन किया है। इसमें इंडीपेंडेंट फ्रंट सस्पेंशन और दोनों फ्रंट व्हील को अलग-अलग डिस्क ब्रेक से जोड़ा गया है। हीरो ने विडा के पावरट्रेन में चेंजेस किए हैं या नहीं, इस बार में कोई जानकारी नहीं है। बता दें कि कंपनी ने स्वे ट्राइक कॉन्सेप्ट के अलावा मिनी-जीपी रेसिंग सीरीज के राइडर्स के लिए 100cc सुपर स्पोर्ट्स मोटरसाइकिल 'जेपी-एक्स' भी दिखाई। ब्रांड ने इवेंट में टू-व्हीलर ईवी कॉन्सेप्ट मिनी-मैक्स को भी पेश किया।
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कन्वर्टेबल हीरो सर्ज S32 भी पेश
हीरो ने अपना अनोखा व्हीकल सर्ज S32 भी पेश किया है। सर्ज S32 दुनिया का पहला क्लास-शिफ्टिंग व्हीकल है, जो उपयोगकर्ताओं को कमाई करने के साथ उसकी जीवनशैली को भी बेहतर बनाता है। इस कार्गो थ्री-व्हीलर के अंदर ही टू-व्हीलर या एक स्कूटर छिपा रहता है। पहले ये एक थ्री-व्हीलर होता है जिसकी फ्रंट सीट पर 2 लोगों के बैठने की जगह होती है, लेकिन जब इसमें से स्कूटर बाहर आ जाता है तब इसमें सीटिंग कैपेसिटी स्कूटर की सीट पर शिफ्ट हो जाती है। थ्री-व्हीलर से टू-व्हीलर बनने में इसे 3 मिनिट का वक्त लगता है। साथ ही, एडॉप्टिव कंट्रोल और सेफ ऑपरेशंस के बटन दिए हैं। इसे किसी भी एरिया में कन्वर्ट किया जा सकता है। कंपनी इसे सीरीज के कुल 4 वैरिएंट लॉन्च करेगी।
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बात करें इसके टेक्निकल स्पेसिफिकेशंस की तो सर्ज S32 में थ्री-व्हीलर और टू-व्हीलर के लिए अलग-अलग पैरामीटर्स मिलते हैं। जब ये थ्री-व्हीलर रहता है तब इसमें 10 Kw की पावर मिलती है। इसके लिए इसे 11 Kwh की बैटरी से जोड़ा गया है। इसकी मैक्सिमम स्पीड 50 किलोमीटर प्रति घंटा है। वहीं, ये 500 Kg का वजन उठा सकता है। अब बात करें इसे टू-व्हीलर पैरामीटर की तो इसमें 3 Kw की पावर मिलती है। इसके लिए इसे 3.5 Kwh की बैटरी से जोड़ा गया है। इसकी मैक्सिमम स्पीड 60 किलोमीटर प्रति घंटा है। फिलहाल इसकी कीमत और लॉन्चिंग डेट को लेकर कोई जानकारी सामने नहीं आई है।
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