टेस्ला साइबरट्रक एक्सीडेंट का पहला मामला, इससे टकराने वाली टोयोटा कोरोला का कुछ ऐसा हाल हुआ

एलन मस्क की इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर बनाने वाली कंपनी टेस्ला ने इस महीने की शुरुआत में अपने पहले इलेक्ट्रिक पिकअप साइबरट्रक की डिलीवरी शुरू की थी। ये सिंगल चार्ज पर 548 Km तक की रेंज देता है। इसकी शुरुआती कीमत 50.85 लाख रुपए है। इसका सबसे सस्ता रियर-व्हील ड्राइव मॉडल 2025 तक मार्केट में आएगा। अब डिलीवरी के बाद इस साइबरट्रक के एक्सीडेंट का पहला मामला सामने आया है। ये साइबरट्रक एक टोयोटा कोरोला कार से टकरा गया, जिससे उसमें सवार पैसेंजर को मामूली चोट आई हैं।

रेडिट यूजर की तरफ से 2 फोटो पोस्ट करने के बाद एक्सीडेंट की बात सामने आई। जिसके बाद कैलिफोर्निया हाईवे पेट्रोल (CHP) ने भी इसकी पुष्टि की है। यह दुर्घटना अमेरिका के पेज मिल रोड के दक्षिण इलाके में हुई थी। द वर्ज की रिपोर्ट के मुताबिक, एक्सीडेंट में शामिल टेस्ला साइबरट्रक में 3 लोग सवार थे, जिसे टोयोटा कोरोला के 2009 मॉडल ने टक्कर मार दी। टोयोटा कार को 17 साल युवा चला रहा था। CHP ने कहा है कि टोयोटा कोरोला कार एक मिट्टी के टीले से टकराने के बाद सड़क पर आकर सामने से आ रहे साइबरट्रक से भिड़ गई। इस एक्सीडेंट में कार पूरी तरह डैमेज हो गई। जबकि साइबरट्रक को खरोंच तक नहीं आई।

यह भी कहा गया है कि ऐसा नहीं लगता है कि साइबरट्रक में ऑटोपायलट मोड काम कर रहा था। टेस्ला साइबरट्रक से हुए हादसे ने रोड सेफ्टी एक्सपर्ट की इसके डिजाइन को लेकर चल रही चिंता को बढ़ा दिया है। उनका मानना था कि इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक की स्टेनलेस-स्टील बॉडी पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों और सड़कों पर अन्य व्हीकल के लिए खतरनाक हो सकता है। इसकी बॉडी से सामने वाले व्हीकल को ज्यादा नुकसान हो सकता है।

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टेस्ला इलेक्ट्रिक पिकअप साइबरट्रक फीचर्स और स्सेपिशिकेशंस

साइबरट्रक को 3 वैरिएंट रियर व्हील ड्राइव, ऑल-व्हील ड्राइव और साइबरबीस्ट में खरीद सकते हैं। कंपनी ने इसे पहली बार 2019 में पेश किया था। इसको 39,900 डॉलर यानी करीब 33 लाख रुपए में लॉन्च किया जाना था, लेकिन अब इसकी कीमत 50 लाख रुपए के पार पहुंच गई है। इसे करीब 19 लाख लोग बुक कर चुके हैं।

इस साइबरट्रक का ओवरऑल डिजाइन बॉक्सी है। टेस्ला ने इस साइबर ट्रेक के बॉडी पैनल के लिए स्टेनलेस स्टील सुपर एलॉय मेटल डेवलप किया, जो पिकअप को जबरदस्त मजबूती देता है। ये बुलेट प्रूफ भी है। इस पर पॉइंट 45 कैलिबर टॉमी गन, एक हैंडगन और एक सबमशीन गन के हमले की टेस्टिंग भी की गई है।

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अन्य टेस्ला मॉडलों की तरह साइबरट्रक में भी इंजन नहीं होने की वजह से बोनट के नीचे एक 'फ्रंक' मिलता है। यह एक तरह का छोटा सा स्टोरेज होता है। एलन मस्क ने बताया कि कंपनी मैक्सिमम कैपेसिटी के साथ सायबरट्रक की हर साल 3.75 लाख यूनिट बनाएगी। नए ऑर्डर करने वाले बायर्स को डिलीवरी के लिए 5 साल का इंतजार करना पड़ सकता है।

जहां तक इसके इंटीरियर की बात है तो इसका इंटीरियर लुक यूनीक वाइट और ग्रे थीम पर बेस्ड है। इसका डैशबोर्ड लेआउट अन्य टेस्ला मॉडल्स की तरह प्लेन और सिंपल है। डैशबोर्ड के सेंटर में 18.5-इंच की बड़ी टचस्क्रीन डिस्प्ले भी है। स्टीयरिंग व्हील टिपिकल टेस्ला कारों जैसा ही स्क्वायर शेप में है। इसमें चाइल्ड लॉक, हेडलैंप, सेंट्री मोड, कार वॉश मोड और कुछ अन्य कंट्रोलर भी मिलते हैं। रियर पैसेंजर के लिए भी 9.4-इंच की टचस्क्रीन दी है।