ओनर ने 3.5 साल में 6.66Km चला डाली ये इलेक्ट्रिक कार, फिर भी कंपनी ने फ्री में बदली बैटरी; जानिए नाम
- भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक व्हीकल की सेल्स में धीरे-धीरे इजाफा हो रहा है। हालांकि, आज भी लोगों का इसकी बैटरी को लेकर मन में एक डर रहता है। दरअसल, किसी भी इलेक्ट्रिक व्हीकल की कुल कीमत में बैटरी का हिस्सा 60% तक होता है।

भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक व्हीकल की सेल्स में धीरे-धीरे इजाफा हो रहा है। हालांकि, आज भी लोगों का इसकी बैटरी को लेकर मन में एक डर रहता है। दरअसल, किसी भी इलेक्ट्रिक व्हीकल की कुल कीमत में बैटरी का हिस्सा 60% तक होता है। यही वजह है कि तगड़ी सेविंग करने वाली इलेक्ट्रिक कार की जब बैटरी बदलवाने की नौबत आती है तो अचनाक जेब पर लोड आ जाता है। हालांकि, इलेक्ट्रिक व्हीकल से जुड़ा एक ऐसा मामला सामने आया जो आपको चौंका देगा। दरअसल, हुंडई आयोनिक 5 के ओनर ने 3.5 साल में कार को 6,66,255 किलोमीटर चला डाला।

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ये अनाखो मामला सोशल मीडिया पर सामने आया है। हुंडई IONIQ 5 के मालिक ने ओडोमीटर पर 6.5 लाख किलोमीटर से अधिक की दूरी तय की है। यह इलेक्ट्रिक व्हीकल की स्थायित्व को उजागर करता है। वहीं, लंबी दूरी की यात्रा के लिए डेली ड्राइव के रूप में इसकी क्षमता को प्रदर्शित करता है। सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर मालिक द्वारा शेयर की गई फोचो के अनुसार, आयोनिक 5 ने केवल 3.5 सालों में 6,66,255 किलोमीटर की दूरी तय की है। इसका मतलब है कि यह प्रतिदिन 541 किलोमीटर का ट्रैवल किया।
आयोनिक 5 का ये ओनर कोरिया से है, जो हुंडई का घरेलू बाजार है। वो पेशे से सेल्समैन है। ये आयोनिक 5 का MY2023 मॉडल है। मालिक के अनुसार, मूल बैटरी 5,80,000 किलोमीटर तक चली और फिर खत्म हो गई। हैरानी की बात यह है कि वारंटी की शर्तों के बाद भी हुंडई ने इसका बैटरी पैक को फ्री में बदल दिया। जिसकी अधिकतम सीमा 1.6 लाख किलोमीटर है। फ्री बैटरी बदलने के पीछे सटीक वजह सामने नहीं आी है। रिपोर्ट के अनुसार, जब बैटरी को बदला गया तब मूल बैटरी पैक 87% क्षमता पर काम कर रहा था।
हुंडई आयोनिक 5 का स्पेसिफिकेशंस और फीचर्स
हुंडई आयोनिक 5 की लंबाई 4634mm, चौड़ाई 1890mm और ऊंचाई 1625mm है। इसका व्हीलबेस 3000mm है। इसके इंटीरियर में ईको-फ्रेंडली मटेरियल का इस्तेमाल किया गया है। डैशबोर्ड और डोर ट्रिम्स पर सॉफ्ट टच मटेरियल दिया है। आर्मरेस्ट, सीट अपहोल्स्ट्री और स्टीयिरिंग व्हील पर पिक्सल डिजाइन मिलता है। कंपनी का कहना है कि कार के क्रैश पैड, स्विच, स्टीयरिंग व्हील, डोर पैनल पर बायो पेंट किया गया है। इसकी HDPI को 100% रिसाइकिल करके फिर से इस्तेमाल किया जा सकता है।
इस इलेक्ट्रिक कार के अंदर 12.3-इंच स्क्रीन का पेयर मिलता है। जिसमें इस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टचस्क्रीन साथ दिया है। कार में हेडअप डिस्पले भी मिलता है। कार में सेफ्टी के लिए 6 एयरबैग्स, वर्चुअली इंजन साउंड, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, चार डिस्क ब्रेक, मल्टी कोलाइजन-अवॉइडेंस ब्रेक, पावर चाइल्ड लॉक दिया है। इसमें लेवल 2 ADAS भी दिया है, जो 21 सेफ्टी फीचर्स को सपोर्ट करता है।
इस इलेक्ट्रिक कार में 72.6kWh का बैटरी पैक दिया है। ये सिंगल चार्ज पर ARAI-सर्टिफाइट 631km की रेंज देती है। आयोनिक 5 में सिर्फ रियर व्हील ड्राइव मिलता है। इसकी इलेक्ट्रिक मोटर 217hp का पावर और 350Nm का टॉर्क जनरेट करती है। ये कार 800 वाट की सुपरफास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करती है। कंपनी का दावा है कि 18 मिनट की चार्जिंग में ये 10 से 80% तक चार्ज हो जाती है।
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