New vs Old Maruti Dzire: पॉइंट्स वाइज जानिए नई मारुति सुजुकी डिजायर के 5 बड़े बदलाव
मारुति सुजुकी डिजायर फेसलिफ्ट को ग्लोबल NCAP ने फैमिली सेफ्टी के पूरे 5-स्टार रेटिंग दी है। इसके अलावा, नई डिजायर में 6-एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे सेफ्टी फीचर्स भी दिए गए हैं।
भारतीय मार्केट में सेडान सेगमेंट के कारों की डिमांड हमेशा रही है। हालांकि, इस सेगमेंट में पूरी तरह से मौजूदा समय में मारुति सुजुकी डिजायर (Maruti Suzuki Dzire) का दबदबा है। इंडिया टुडे में छपी एक खबर के अनुसार, मारुति सुजुकी डिजायर ओवरऑल सेडान सेगमेंट में करीब 50 पर्सेंट जबकि कॉम्पैक्ट और मिड-साइज सेगमेंट को मिलाकर कुल बिक्री में 61 पर्सेंट हिस्सेदारी रखती है। अब कंपनी ने मारुति सुजुकी डिजायर की बिक्री को बढ़ाने के लिए इसके अपडेटेड वर्जन को लॉन्च कर दिया है। बता दें कि मारुति सुजुकी डिजायर के एक्सटीरियर इंटीरियर में बड़ा बदलाव देखने को मिलेगा। इसके अलावा, पुरानी की तुलना में नई डिजाइन में ढेर सारे मॉडर्न फीचर्स भी दिए गए हैं। आइए विस्तार से पॉइंट वाइज जानते हैं नई मारुति सुजुकी डिजायर पुरानी की तुलना में कितनी अलग है।
काफी बदल गई है कार की डिजाइन
अगर एक्सटीरियर की बात करें तो नई मारुति सुजुकी डिजायर में ग्राहकों को पुरानी डिजायर की तुलना में पूरी तरह से फ्रेश डिजाइन मिलता है। बता दें कि नई मारुति सुजुकी डिजायर में एक बड़ा फ्रंट ग्रिल, स्लिक एलइडी डीआरएल, एलइडी टेल लैंप और नया 15-इंच का डुअल टोन अलॉय व्हील दिया गया है।
कुछ ऐसा कार का पावरट्रेन
अगर पावरट्रेन की बात करें तो पुरानी डिजायर में 1.2-लीटर 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 89.7bhp की अधिकतम पावर और 113Nm का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। जबकि नई डिजाइर में कंपनी ने 1.2-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया है जो 81.58bhp की अधिकतम पावर और 111.7Nm का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
यहां जानिए माइलेज की तुलना
बता दें कि मारुति सुजुकी डिजायर भारतीय ग्राहकों के बीच अपनी माइलेज को लेकर जानी जाती है। एक ओर जहां पुरानी डिजायर मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 23.26kmpl और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ 24.12kmpl माइलेज देने का दावा करती है। वहीं, नई डिजायर में इसको बढाकर मैनुअल के लिए 24.79kmpl और ऑटोमेटिक के लिए 25.71kmpl कर दिया है।
सेफ्टी के लिहाज से काफी बेहतर है नई डिजायर
अगर सेफ्टी के लिहल से देखें तो पुरानी मारुति डिजायर को हमेशा क्रैश टेस्ट में खराब रेटिंग मिली है। बता दें कि ग्लोबल NCAP ने क्रैश टेस्ट में पुरानी डिजायर को एडल्ट और चाइल्ड सेफ्टी के लिए सिर्फ 2-स्टार रेटिंग दी है। जबकि नई मारुति डिजायर को ग्लोबल NCAP ने फैमिली सेफ्टी के लिए क्रैश टेस्ट में पूरे 5-स्टार रेटिंग दिया है। इसके अलावा, नई मारुति डिजायर में 6-एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
यहां जानिए कीमत की पूरी डिटेल्स
भारतीय मार्केट में पुरानी मारुति सुजुकी डिजायर की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 6.56 लाख रुपये से लेकर टॉप मॉडल में 9.39 लाख रुपये तक जाती है। जबकि नई मारुति डिजायर की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 6.79 लाख रुपये से लेकर टॉप मॉडल में 10.14 लाख रुपये तक जाती है।
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