शोरूम पर खड़ी-खड़ी धूल खा रही ये कार, पिछले महीने सिर्फ 22 लोगों ने खरीदा; पहले 4 महीने तो सिर्फ 7 यूनिट ही बिकीं
- किआ इंडिया को पिछले महीने यानी जुलाई में मंथली बेसिस पर हल्की डिग्रोथ मिली। हालांकि, ये उसकी इस साल की दूसरी सबसे बड़ी सेल्स भी रही। किआ के लिए उसकी तीनो ICE मॉडल सोनेट, कैरेंस और सेल्टोस ने बेहतर प्रदर्शन किया।
किआ इंडिया को पिछले महीने यानी जुलाई में मंथली बेसिस पर हल्की डिग्रोथ मिली। हालांकि, ये उसकी इस साल की दूसरी सबसे बड़ी सेल्स भी रही। किआ के लिए उसकी तीनो ICE मॉडल सोनेट, कैरेंस और सेल्टोस ने बेहतर प्रदर्शन किया। हालांकि, कंपनी की एतमात्र इलेक्ट्रिक कार EV6 को अब ग्राहक नहीं मिल रहे हैं। इस पूरी साल इस मॉडल की सेल्स का बुरा हाल है। EV6 इलेक्ट्रिक को जुलाई में सिर्फ 22 ग्राहक मिले। जबकि जून में ये आंकड़ा 24 यूनिट का था। हालांकि, जनवरी से मई तक इसकी सिर्फ 22 यूनिट ही बिकीं।
किआ EV6 की सेल्स का अंदाजा इस साल की सेल्स के आंकड़ों को देखकर भी लगाया जा सकता है। इस साल के पहले चार महीने EV6 के लिए काफी खराब रहे। जनवरी में इसका खाता नहीं खुला। तो फरवरी और मार्च में इसकी 1-1 यूनिट बिकीं। जबकि अप्रैल में सिर्फ 5 यूनिट बिकीं। मई में 15 और जून में 24 यूनिट ही बिकीं। जबकि पिछले महीने यानी जुलाई में 22 यूनिट बिकीं। बता दें कि ये प्रीमियम सेगमेंट की इलेक्ट्रिक कार है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 61 लाख रुपए है।
किआ EV6 के फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस
भारत में बेची जा रही ऑल इलेक्ट्रिक EV6 कार में 77.4 kWh का सिंगल बैटरी पैक लगा है। दुनियाभर में किआ की इस क्रॉसओवर की WLTP सर्टिफाइड रेंज 528Km प्रति चार्ज है। हालांकि, भारत में इम्पोर्ट किए जा रहे मॉडल ने ARAI की टेस्टिंग के दौरान सिंगल चार्ज में 708 किलोमीटर की रेंज हासिल कर ली है। इसके RWD वैरिएंट में सिंगल मोटर लगी है, जो 229 bhp पावर और 350 Nm टॉर्क जेनरेट करती है। वहीं, AWD वैरिएंट में डुअल मोटर दी है। ये कार 325 bhp पावर और 605 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करती है। इसे 50 kW DC फास्ट चार्जर की मदद से सिर्फ 73 मिनट 10 से 80% तक चार्ज किया जा सकता है।
किआ EV6 में LED DRLs स्ट्रिप, LED हेडलैंप्स, सिंगल स्लैट ग्लॉस ब्लैक ग्रिल, ग्लॉस ब्लैक फिनिश वाला चौड़ा एयरडैम, डुअल-टोन अलॉय व्हील्स, ब्लैक्ड-आउट पिलर्स और ORVMs, टेललाइट्स और डुअल टोन बंपर्स दिए गए हैं। इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, नया दो स्पोक वाला मल्टी फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, AC के लिए टच कंट्रोल, ट्रांसमिशन के लिए रोटरी डायल और सेंटर कंसोल पर लगा स्टार्ट-स्टॉप बटन मिलेंगे। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला हुंडई कोना, MG ZS इलेक्ट्रिक से होता है।
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