किआ EV9 Vs हुंडई आयोनिक 9: बैटरी, रेंज, फीचर्स, सेफ्टी से समझें किस इलेक्ट्रिक SUV में कितना दम?

भारतीय बाजार में प्रीमियम और लग्जरी इलेक्ट्रिक कारों का पोर्टफोलियो भी मजबूत हो रहा है। एक तरफ जहां इसमें मर्सिडीज-बेंज, BMW, वोल्लो, जगुआर, BYD जैसी कंपनी के मॉडल शामिल हैं, तो दूसरी तरफ हुंडई और किआ के पास भी कई ऐसे प्रीमियम मॉडल हैं जो सेगमेंट में दूसरे मॉडल को डोमिनेट करने का काम कर रहे हैं। अब इस लिस्ट में एक नया नाम हुंडई आयोनिक 9 का शामिल हो गया है। इस कार का सीधा मुकाबला किआ EV9 से होगा। इन दोनों कारों के फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस में क्या अंतर, जानते हैं।

डिजाइन: किआ EV9 Vs हुंडई आयोनिक 9

किआ EV9 के डिजाइन की बात करें तो ये 7-सीटर SUV है। इसके फ्रंट में नीचे की तरफ एक छोटी ग्रिल मिलती है। इसमे L-शेप DRLs, वर्टिकल स्टैक्ड LED हेडलैंप, और क्लोज्ड-ऑफ ग्रिल के साथ हाई-टेक डिजिटल-पैटर्न लाइटिंग दी गई है। बैक साइड में वर्टिकल LED टेल-लैंप, डुअल-टोन बंपर, और स्पॉइलर दिए हैं। इसकी लंबाई 5,015 mm, चौड़ाई 1,980 mm, ऊंचाई 1,780 mm और व्हीलबेस 3,100 mm है। इसमें 20-इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं।

अब बात करें हुंडई आयोनिक 9 के डिजाइन की तो इसके फ्रंट में एक सीधा बोनट दिया है, जिसके नीचे एक ब्लैक पट्टी में LED लाइट बार दिया है। इस लाइट बार में कई पिक्सेल के आकार के LED एलिमेंट दिए हैं। बंपर में दोनों तरफ दो हेडलाइट यूनिट भी हैं जिनमें वर्टिकली स्टैक्ड पिक्सेल LED एलिमेंट दिए हैं। इसकी लंबाई 5,060 mm, चौड़ाई 1,980 mm, ऊंचाई 1,790 mm और व्हीलबेस 3,130mm है। इसमें 19-इंच के व्हील दिए है। वहीं, 20-इंच और 21-इंच के व्हील ऑप्शन हैं।

फीचर्स: किआ EV9 Vs हुंडई आयोनिक 9

बात करें EV9 के फीचर्स की तो इसमें स्टैंडर्ड तौर पर 6-सीट लेआउट मिलता है। वहीं, इसे 7-सीट ऑप्शन में भी खरीद सकते हैं। सेकेंड रो में कैप्टन सीट दी हैं, जिनमें इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, मसाज फंक्शन और एडजस्टेबल लेग सपोर्ट जैसी फीचर्स मिलते हैं। इसमें 12.3-इंच की टचस्क्रीन, 12.3-इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, थ्री-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, डुअल इलेक्ट्रिक सनरूफ, हेड-अप डिस्प्ले, डिजिटल इनसाइड रियर-व्यू मिरर, व्हीकल-टू-लोड फंक्शनैलिटी, 14-स्पीकर मेरिडियन ऑडियो सिस्टम, डिजिटल की, OTA अपडेट, किआ कनेक्ट कनेक्टेड-कार टेक्नोलॉजी का लेटेस्ट वर्जन जैसे फीचर्स दिए हैं।

अब बात करें आयोनिक 9 के फीचर्स की तो इसे 6-सीट और 7-सीट कॉन्फिगरेशन के साथ पेश किया गया है। पहली दो रो की सीटों में मसाज फंक्शन मिलता है। जबकि सेकेंड रो की सीटों को 180 डिग्री तक घूमया जा सकात है। इसमें एडजस्टेबल कंसोल दिया गया है, जिसे हुंडई यूनिवर्सल आइलैंड 2.0 कहा जा रहा है। इसमें एडजस्टेबल आर्मरेस्ट दिया है, जो सेकेंड रो एक्सेस किया जा सकता है। इसमें पैनोरमिक सनरूफ, 12-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, 12-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पैनोरमिक कर्व्ड डिस्प्ले, एंबिएंट लाइटिंग, रूफ-माउंटेड एयर वेंट, मल्टी-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, तीनों पंक्तियों में 100W USB-C पोर्ट और 8-स्पीकर साउंड सिस्टम, 14-स्पीकर वाला बोस सिस्टम मिलता है।

बैटरी और रेंज: किआ EV9 Vs हुंडई आयोनिक 9

भारत-स्पेक EV9 में 99.8kWh बैटरी पैक है, जो ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फिगरेशन के लिए डुअल इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देता है। दो इलेक्ट्रिक मोटर कम्बाइंड तौर से 384hp का पावर और 700Nm का पीक टॉर्क जनरेट करते हैं, जिससे SUV 5.3 सेकेंड में 0-100kph की स्पीड पकड़ लेती है। यह एक बार फुल चार्ज होने पर 561km की ARAI-सर्टिफाइट रेंज देती है। 350kW DC फास्ट चार्जर से बैटरी को 24 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है।

हुंडई आयोनिक 9 में 110.3 kWh का बैटरी पैक दिया है। यह फुल चार्ज होने के बाद 620Km तक की रेंज का दावा करती ही। इसमें छोटे 19-इंच के व्हील दिए हैं। इसमें 400V और 800V चार्जिंग कैपेसिटी दी गई है। इसमें व्हीकल-से-लोड (V2L) फीचर दिया गया है, जो किसी दूसरे इलेक्ट्रिकल आइटम चार्ज करने के लिए SUV का इस्तेमाल करने की परमिशन देता है। यह 5.2 सेकेंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार पकड़ सकती है। यह 350kW चार्जर के साथ 24 मिनट में 10 से 80% तक चार्ज हो जाती है।

सेफ्टी: किआ EV9 Vs हुंडई आयोनिक 9

सबसे पहले बात करें किआ EV9 के सेफ्टी फीचर्स की तो इस e-SUV में 10 एयरबैग, ESC, डाउनहिल ब्रेक कंट्रोल, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट, फ्रंट, रियर और बैक में पार्किंग सेंसर, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, 360-डिग्री कैमरा और लेवल 2 ADAS फीचर्स जैसे फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग और अवॉइडेंस असिस्ट, लेन डिपार्चर वार्निंग, एडॉप्टिव क्रूज कंट्रोल, हाई बीम असिस्ट, लेन कीप असिस्ट जैसे कई शानदार सेफ्टी फीचर्स मिलते हैं।

अब बात करें हुंडई आयोनिक 9 के सेफ्टी फीचर्स की तो इसमें 10 एयरबैग, ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम), थर्ड रो के पैसेंजर्स के लिए सीट बेल्ट प्री-टेंशनर और लोड लिमिटर मिलता है। इसमें डिजिटल साइड मिरर वाले वर्जन दिए गए हैं। इसमें 7-इंच की OLED स्क्रीन मिलती है। इसमें जूम आउट, नेविगेशन जैसे फीचर्स दिए हैं।

कीमत: किआ EV9 Vs हुंडई आयोनिक 9
भारतीय बाजार में किआ EV9 की एक्स-शोरूम कीमत 1.3 करोड़ रुपए है। इसे फुली लोडेड GT-लाइन के सिंगल वैरिएंट ही लॉन्च किया गया है। EV9 को CBU रूट के जरिए भारत लाया जा रहा है। दूसरी तरफ, हुंडई आयोनिक 9 को अभी कंपनी ने सिर्फ पेश किया है। इसकी कीमत को लेकर अभी कोई जानकारी शेयर नहीं की गई है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसकी एक्स-शोरूम कीमत भी 1.3 करोड़ रुपए हो सकती है।