इस SUV को खरीदने ऐसे टूटे लोग, वेटिंग पीरियड 90 दिनों तक पहुंचा; फिर भी अपने सेगमेंट में नंबर-1
- हुंडई के लिए क्रेटा सालों से नंबर-1 SUV रही है। इसका ये सफर अभी भी चल रहा है। इसकी डिमांड ने इसके वेटिंग पीरियड में भी इजाफा हुआ है।
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हुंडई के लिए क्रेटा सालों से नंबर-1 SUV रही है। इसका ये सफर अभी भी चल रहा है। इसकी डिमांड ने इसके वेटिंग पीरियड में भी इजाफा हुआ है। यदि आप क्रेटा को इस महीने बुक कर करते हैं तब आपको डिलीवरी के लिए 3 महीने (90 दिन) तक का इंतजार करना पड़ सकता है। हालांकि, ये वेटिंग सीमित शहरों में है। ज्यादातर शहरों में इसकी डिलीवरी 1 से 2 महीने के अंदर ही मिल जाएगी। हमने यहां पर आपको देश के 20 पॉपुलर शहरों में क्रेटा और क्रेटा N लाइन के वेटिंग पीरियड के बारे में बता रहे हैं। ताकि आप इस कार को खरीदने का बेहतर प्लानिंग कर पाएं।
हुंडई क्रेटा वेटिंग पीरियड फरवरी 2025 | ||
शहर | क्रेटा | क्रेटा N लाइन |
नई दिल्ली | 1 महीना | 1 महीना |
बेंगलुरु | 1-1.5 महीने | 1-1.5 महीने |
मुंबई | 2 महीने | 2 महीने |
हैदराबाद | 1-2 महीने | 2 महीने |
पुणे | 2-3 महीने | 2 महीने |
चेन्नई | 0.5-1 महीना | 0.5-1 महीना |
जयपुर | 2-3 महीने | 2 महीने |
अहमदाबाद | 1-1.5 महीने | 1-1.5 महीने |
गुरुग्राम | 2 महीने | 2 महीने |
लखनऊ | 0.5 महीना | 0.5 महीना |
कोलकाता | 1 महीना | 1 महीना |
ठाणे | 2 महीने | 1-1.5 महीने |
सूरत | 2 महीने | 2 महीने |
गाजियाबाद | 1-2 महीने | 1-1.5 महीने |
चंडीगढ़ | 2 महीने | 2 महीने |
कोयंबटूर | 2-3 महीने | 2 महीने |
पटना | 2-3 महीने | 1-2 महीने |
फरीदाबाद | 1.5 महीने | 2 महीने |
इंदौर | 1.5-2 महीने | 1.5-2 महीने |
नोएडा | 2 महीने | 2 महीने |
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Hyundai Creta EV
₹ 17.99 - 23.5 लाख
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Tata Curvv EV
₹ 17.49 - 21.99 लाख
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Mahindra BE 6
₹ 18.9 - 26.9 लाख
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Maruti Suzuki e Vitara
₹ 17 - 26 लाख
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Mahindra XUV 400 EV
₹ 16.74 - 17.69 लाख
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Tata Nexon EV
₹ 12.49 - 17.19 लाख
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हुंडई क्रेटा के फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस
हुंडई क्रेटा में लेवल-2 ADAS के साथ 70 एडवांस्ड फीचर्स मिलते हैं। इसे 7 वैरिएंट में लॉन्च किया गया है। जिसमें E, EX, S, S(O), SX, SX Tech और SX (O) वैरिएंट शामिल हैं। क्रेटा की E वैरिएंट देखने में दूसरे वैरिएंट की तरह ही नजर आता है। इसकी ग्रिल पूरी भरी नजर आती है, जिसके बीच में हुंडई का लोगो लगाया गया है। इसमें उल्टे L-शेप्ड के LED DRLs दिए हैं। हालांकि, ये हाई-स्पेक मॉडल की तरह जुड़े नहीं हैं। हेडलाइट्स में लो बीम के लिए अंदर हैलोजन बल्ब के साथ एक प्रोजेक्टर यूनिट और हाई बीम के लिए इसके नीचे एक रिफ्लेक्टर सेटअप मिलता है।
इस वैरिएंट के इंटीरियर की बात करें तो अन्य ट्रिम्स की तरह ही डैशबोर्ड लेआउट मिलता है। स्टीयरिंग व्हील भी वही है, लेकिन इसमें ऑडियो कंट्रोल नहीं मिलता। ऐसा इसलिए है क्योंकि ऑफर पर कोई इंफोटेनमेंट सिस्टम नहीं है। फ्रंट और रियर में USB पोर्ट के साथ मैनुअल AC दिया है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पूरी तरह से डिजिटल है, लेकिन इसे i20, एक्सटर से शेयर किया गया है। इसमें टॉप-स्पेक मॉडल से समान यूनिट नहीं है। हुंडई ने मैन्युअल रूप से डिमेबल IRVMs और मैनुअल एडजेस्टेबल ORVMs, सभी पावर विंडो, फ्लिप कुंजी के साथ सेंट्रल और रिमोट लॉकिंग दी है।
SUV के अंदर फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट, रियर आर्मरेस्ट, एडजस्टेबल हेडरेस्ट और सभी पैसेंजर्स के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट, रियर AC वेंट, फैब्रिक सीट शामिल हैं। नई हुंडई क्रेटा E बेस मॉडल को दो इंजन ऑप्शन NA पेट्रोल डीजल के साथ खरीद सकते हैं। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला MG एस्टर, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाइराइडर, स्कोडा कुशाक, फॉक्सवैगन ताइगुन, होंडा एलिवेट, सिट्रोन C3 एयरक्रॉस जैसे मॉडल से होता है।
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