बिक्री में स्विफ्ट और वैगनआर से भी आगे निकली ये कार, सबको पीछे धकेल बनी नंबर-1

भारत में हैचबैक सेगमेंट ऑटोमोटिव सेगमेंट में एक प्रमुख भूमिका निभा रहा है। हैचबैक सेगमेंट ने नवंबर 2024 में 81,551 यूनिट की बिक्री हासिल की है। इसने अपनी स्थिति मजबूत रखी है। यह सेडान सेगमेंट पर हावी है, जिसमें पिछले महीने कुल 24,757 यूनिट की बिक्री हुई थी। भले ही दोनों सेगमेंट में डिमांड में साल-दर-साल और महीने-दर-महीने गिरावट आई हो। कॉम्पैक्ट और सब-4 मीटर स्पेक्ट्रम दोनों में एसयूवी की डिमांड बढ़ रही है, जिससे खरीदारों का ध्यान छोटे मॉडलों से हट रहा है।

नवंबर 2024 में हैचबैक की बिक्री

नवंबर 2024 में हैचबैक की बिक्री 81,551 यूनिट रही। यह नवंबर 2023 में बेची गई 85,112 यूनिट की तुलना में साल-दर-साल 4.18% की गिरावट थी। महीने-दर-महीने की बिक्री में भी 8.75% की गिरावट आई, जो अक्टूबर 2024 में बेची गई 89,369 यूनिट से कम है। मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) ने हैचबैक सेगमेंट में अपनी अग्रणी स्थिति बरकरार रखी। कंपनी के टॉप 4 पदों पर 4 मॉडल और टॉप-10 में 6 हैचबैक थे।

मारुति बलेनो (Maruti Baleno) ने नवंबर 2024 में 16,293 यूनिट की बिक्री के साथ टॉप स्थान हासिल की। यह पिछले महीने सबसे अधिक बिकने वाली हैचबैक और सबसे अधिक बिकने वाली कार थी। यह नवंबर 2023 में बेची गई 12,961 यूनिट की तुलना में 25.71% की साल-दर-साल वृद्धि थी, जो 3,332 यूनिट की मात्रा वृद्धि थी। बलेनो (Baleno) वर्तमान में 19.98% बाजार हिस्सेदारी रखती है। अक्टूबर 2024 में बेची गई 16,082 यूनिट की तुलना में 1.3% की महीने-दर-महीने वृद्धि हासिल की है।

इसके बाद मारुति स्विफ्ट (Swift) थी, जिसकी बिक्री में 3.75% साल-दर-साल और 15.98% महीने-दर-महीने की गिरावट के साथ 14,737 यूनिट की बिक्री हुई। नवंबर 2023 और अक्टूबर 2024 में क्रमशः 15,311 यूनिट और 17,539 यूनिट की बिक्री हुई थी। स्विफ्ट (Swift) का 18.07% बाजार हिस्सा है।

इस बेस्ट-सेलिंग हैचबैक लिस्ट में तीसरा मॉडल वैगनआर (WagonR) था, जिसकी बिक्री 13,982 यूनिट थी, जो नवंबर 2023 में बेची गई 16,567 यूनिट की तुलना में 15.60% की साल-दर-साल गिरावट थी। वैगनआर (WagonR) की बिक्री महीने-दर-महीने आधार पर मामूली रूप से 0.43% बढ़ी है। वर्तमान में इसकी 17.15% बाजार हिस्सेदारी है। मारुति ऑल्टो (Maruti Alto) में 7.54% साल-दर-साल और 12.65% महीने-दर-महीने की गिरावट आई। पिछले महीने इसकी बिक्री घटकर 7,467 यूनिट रह गई।

हुंडई i10 NIOS (Hyundai i10 NIOS) ने पिछले महीने बढ़ती डिमांड देखी, जिसमें बिक्री 20.37% साल-दर-साल बढ़कर 5,667 यूनिट हो गई, जो नवंबर 2023 में बेची गई 4,708 यूनिट से अधिक है। हालांकि, इसकी महीने-दर-महीने की बिक्री अक्टूबर 2024 में बेची गई 6,235 यूनिट की तुलना में 9.11% की गिरावट आई।

इसके बाद टाटा (Tata Tiago/EV) का स्थान था, जिसकी पिछले महीने 5,319 यूनिट की बिक्री हुई, जो 3.43% की साल-दर-साल गिरावट, लेकिन 13.61% की महीने-दर-महीने वृद्धि थी। टियागो (Tiago) और टिगोर (Tigor) दोनों को इस साल के अंत में फेसलिफ्ट मिलने की भी तैयारी है।

नवंबर 2024 में सबसे अधिक बिकने वाली हैचबैक की बिक्री लिस्ट में हुंडई i20 (Hyundai i20) (3,925 यूनिट), Toyota Glanza (3,806 यूनिट) और Maruti Celerio (2,379 यूनिट) भी शामिल थीं। जबकि i20 और Glanza की बिक्री में साल-दर-साल और महीने-दर-महीने गिरावट आई। सेलेरियो (Celerio) ने नवंबर 2023 में बेची गई 2,215 यूनिट की तुलना में 7.40% की वृद्धि के साथ अतिरिक्त ध्यान आकर्षित किया।

मारुति एस-प्रेसो (Maruti S-Presso) भी पिछले महीने 2,283 यूनिट की बिक्री के साथ डिमांड टाइम में थी। यह बलेनो (Baleno) के अलावा एकमात्र मॉडल था, जिसने साल-दर-साल और महीने-दर-महीने वृद्धि देखी।

इग्निस, अल्ट्रोज, कॉमेट, क्विड – नवंबर 2024 की बिक्री

नवंबर 2024 में सबसे अधिक बिकने वाली हैचबैक की सूची में नीचे की ओर मारुति इग्निस (Maruti Ignis) थी, जिसकी बिक्री 32.71% साल-दर-साल बढ़कर 2,203 यूनिट हो गई। नवंबर 2023 में 1,660 यूनिट बेची गई थीं, जबकि अक्टूबर 2024 में बिक्री काफी अधिक 2,663 यूनिट थी।

टाटा अल्ट्रोज (Tata Altroz) हैचबैक सेगमेंट में एक अंडरपरफॉर्मर थी, जिसकी पिछले महीने 2,083 यूनिट की बिक्री हुई थी, जो 57.96% साल-दर-साल और 21.16% महीने-दर-महीने की गिरावट थी।

MG Comet EV (600 यूनिट), Renault Kwid (546 यूनिट) और Citroen C3 (200 यूनिट) ने भी मांग में भारी गिरावट का सामना किया, जबकि Citroen eC3 EV की डिमांड में तिगुनी वृद्धि हुई, जो नवंबर 2024 में 61 यूनिट थी, जो पिछले साल इसी महीने में बेची गई 18 यूनिट से 238.89% की साल-दर-साल वृद्धि थी। हालांकि, यह अक्टूबर 2024 की 89 यूनिट की बिक्री से 31.46% की महीने-दर-महीने गिरावट भी थी।