टाटा के सामने अपनी जड़ें मजबूत कर रही ये कंपनी, देश की नंबर-1 EV भी इसके पास; महिंद्रा, हुंडई पर पड़ी भारी

इलेक्ट्रिक फोर व्हीलर सेगमेंट में अभी भी टाटा मोटर्स देश की नंबर-1 कंपनी बनी हुई है। हालांकि, कंपनी को हर महीने सालाना आधार पर सेल्स में गिरावट का सामना करना पड़ रहा है। पिछले महीने यानी अप्रैल में भी टाटा मोटर्स को 14% की ईयरली डिग्रोथ का सामना करना पड़ा। दूसरी तरफ, MG मोटर्स का दबदबा इस सेगमेंट में तेजी से बढ़ रहा है। कंपनी की विंडसर EV इस सेगमेंट में नंबर-1 बनी हुई है। पिछले महीने MG मोटर्स के साथ महिंद्रा और हुंडई को भी शानदार ईयरली ग्रोथ मिली। वहीं, चीनी कंपनी भी ग्रोथ के साथ इस सेगमेंट की टॉप-5 कंपनियों की लिस्ट में शामिल रही।

इलेक्ट्रिक कार कंपनियों की सेल्स की बात करें तो टाटा मोटर्स ने अप्रैल 2025 में 4,461 यूनिट बेचीं। जबकि अप्रैल 2024 में ये आंकड़ा 5,172 यूनिट का था। यानी इसकी 711 यूनिट कम बिकीं और इसे 14% की डिग्रोथ का सामना करना पड़ा। MG मोटर्स ने अप्रैल 2025 में 3,488 यूनिट बेचीं। जबकि अप्रैल 2024 में ये आंकड़ा 1,268 यूनिट का था। यानी इसकी 2,220 यूनिट ज्यादा बिकीं और इसे 175% की ग्रोथ मिली। महिंद्रा ने अप्रैल 2025 में 3,002 यूनिट बेचीं। जबकि अप्रैल 2024 में ये आंकड़ा 670 यूनिट का था। यानी इसकी 2,332 यूनिट ज्यादा बिकीं और इसे 348% की ग्रोथ मिली।

हुंडई ने अप्रैल 2025 में 686 यूनिट बेचीं। जबकि अप्रैल 2024 में ये आंकड़ा 91 यूनिट का था। यानी इसकी 595 यूनिट ज्यादा बिकीं और इसे 654% की ग्रोथ मिली। BYD ने अप्रैल 2025 में 350 यूनिट बेचीं। जबकि अप्रैल 2024 में ये आंकड़ा 157 यूनिट का था। यानी इसकी 193 यूनिट ज्यादा बिकीं और इसे 123% की ग्रोथ मिली। BMW ने अप्रैल 2025 में 128 यूनिट बेचीं। जबकि अप्रैल 2024 में ये आंकड़ा 59 यूनिट का था। यानी इसकी 69 यूनिट ज्यादा बिकीं और इसे 117% की ग्रोथ मिली। मर्सिडीज-बेंज ने अप्रैल 2025 में 81 यूनिट बेचीं। जबकि अप्रैल 2024 में ये आंकड़ा 134 यूनिट का था। यानी इसकी -53 यूनिट कम बिकीं और इसे 40% की डिग्रोथ का सामना करना पड़ा।

सिट्रोन ने अप्रैल 2025 में 48 यूनिट बेचीं। जबकि अप्रैल 2024 में ये आंकड़ा 130 यूनिट का था। यानी इसकी 82 यूनिट कम बिकीं और इसे 63% की डिग्रोथ का सामना करना पड़ा। वोल्वो ने अप्रैल 2025 में 35 यूनिट बेचीं। जबकि अप्रैल 2024 में ये आंकड़ा 40 यूनिट का था। यानी इसकी 5 यूनिट कम बिकीं और इसे 13% की डिग्रोथ का सामना करना पड़ा। किआ मोटर्स ने अप्रैल 2025 में 31 यूनिट बेचीं। जबकि अप्रैल 2024 में ये आंकड़ा 22 यूनिट का था। यानी इसकी 9 यूनिट ज्यादा बिकीं और इसे 41% की ग्रोथ मिली।

पोर्शे ने अप्रैल 2025 में 4 यूनिट बेचीं। जबकि अप्रैल 2024 में ये आंकड़ा 20 यूनिट का था। यानी इसकी 16 यूनिट कम बिकीं और इसे 60% की डिग्रोथ का सामना करना पड़ा। ऑडी इंडिया ने अप्रैल 2025 में 3 यूनिट बेचीं। जबकि अप्रैल 2024 में ये आंकड़ा 13 यूनिट का था। यानी इसकी 10 यूनिट कम बिकीं और इसे 77% की डिग्रोथ का सामना करना पड़ा। रोल्स-रॉयस ने अप्रैल 2025 में 1 यूनिट बेचीं। जबकि अप्रैल 2024 में भी ये आंकड़ा 1 यूनिट का था। JLR ने अप्रैल 2025 में 1 यूनिट बेचीं। जबकि अप्रैल 2024 में ये आंकड़ा 0 यूनिट का था। यानी इसकी 1 यूनिट ज्यादा बिकीं।