कर्व Vs बेसाल्ट: डायमेंशन से इंजन और डिजाइन तक, किस कूप SUV पर लगाया जाएगा पैसा? यहां समझिए

भारतीय बाजार में कूप SUV के नए युग की शुरुआत हो चुकी है। महज 2 दिन के अंदर दो कंपनियां अपने कूप SUV के मॉडल लॉन्च कर चुकी हैं। इसमें पहली टाटा कर्व और दूसरी सिट्रोन बेसाल्ट है। बेसाल्ट की लॉन्चिंग के साथ कीमतें सामने आ चुकी हैं। जबकि, कर्व की कीमतों का अनाउंस 2 सितंबर को किया जाएगा। खास बात ये है कि बेसाल्ट की शुरुआती कीमत 7.99 लाख रुपए है। ऐसे में टाटा के सामने कीमत को कम रखने का दवाब होगा। इन दोनों कारों का मुकाबला देखने को मिलेगा। ऐसे में हम यहां इन दोनों का डायमेंशन, इंजन और अन्य एलिमेंट का कम्पेयर कर रहे हैं।

सबसे पहला बात करें इन कारों के डायमेंशन की तो टाटा कर्व

>> तो इसकी लंबाई 4308mm,चौड़ाई 1810mm और ऊंचाई 1630mm है। वहीं, इसका व्हीलबेस 2560mm है। इसका टायर साइज 215/55 R18 है। वहीं, इसमें 44 लीटर का फ्यूल टैंक मिलता है। जबकि, इसमें 500 लीटर का बूट स्पेस मिलता है।

>> अब बात करें सिट्रोन बेसाल्ट की तो इसकी लंबाई 4352mm,चौड़ाई 1765mm और ऊंचाई 1593mm है। वहीं, इसका व्हीलबेस 2651mm है। इसका टायर साइज 205/60 R16 है। वहीं, इसमें 45 लीटर का फ्यूल टैंक मिलता है। जबकि, इसमें 470 लीटर का बूट स्पेस मिलता है।

टाटा कर्व का पावरट्रेन
कर्व के ICE मॉडल की तो इसमें 1.2-लीटर हाइपरियन के अलावा, कर्व 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल रेवोट्रॉन यूनिट और अपडेटेड 1.5-लीटर क्रायोटेक डीजल यूनिट शामिल की गई है। ये दोनों नेक्सन से लिए गए हैं। पहला इंजिन 120 hp का पावर और 170 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि क्रायोटेक 115 hp का पावर और 260 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। कंपनी इसकी पूरी डिटेल और कीमतों से 2 सितंबर को पर्दा उठाएगी।

सिट्रोन बेसाल्ट का पावरट्रेन
इसका पावरट्रेन की बात करें इसमें दो पेट्रोल इंजन के ऑप्शन मिलते हैं। पहला एक नैचुरली एस्पिरेटेड 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन है, जो 81 बीएचपी और 115 एनएम का टॉर्क देता है। यह केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। बेसाल्ट में 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन का ऑप्शन भी मिलता है, जो 108 बीएचपी और 195 एनएम के साथ आता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है।