Q3 में टोयोटा कारों की बिक्री में 28% की भारी उछाल, लेकिन फिर भी नंबर-1 बन गई ये कंपनी
भारतीय कार बाजार में तीसरी तिमाही की स्थिति बहुत अच्छी नहीं रही। हालांकि, Q3 में टोयोटा कारों की बिक्री में 28% की भारी उछाल देखने को मिली। लेकिन, इसके बाद भी मारुति सुजुकी नंबर-1 बन गई। आइए जरा विस्तार से इसकी डिटेल्स जानते हैं।
भारतीय कार बाजार ने तीसरी तिमाही 2024 में थोड़ी सी गिरावट दर्ज की है। हालांकि, कुछ ब्रांड जैसे महिंद्रा, टोयोटा, किआ और सिट्रोएन ने मजबूत वृद्धि दर्ज की है। तीसरी तिमाही 2024 में भारतीय कार निर्माताओं के लिए मिश्रित परिणाम सामने आए हैं। कुल बिक्री 10,56,179 यूनिट रही, जो पिछले साल की तीसरी तिमाही में बेची गई 10,75,014 यूनिट की तुलना में 1.75% कम है। Q3 में टोयोटा ने सबसे अधिक वृद्धि का प्रदर्शन किया। Q3 में टोयोटा कारों की बिक्री में 28% की भारी उछाल देखने को मिली। लेकिन, इसके बाद भी मारुति सुजुकी नंबर-1 बन गई। आइए जरा विस्तार से इसकी डिटेल्स जानते हैं।
Q3 2024 में टॉप 6 ब्रांडों की कार बिक्री
मारुति सुजुकी भारतीय बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी है। Q3 2024 में कंपनी ने बिक्री में 7.31% की गिरावट का अनुभव किया है। उन्होंने Q3 2024 में 4,25,500 यूनिट की बिक्री की, जो Q3 2023 में बेची गई 4,59,052 यूनिट की तुलना में कम है। इसके बावजूद मारुति ने 40% से अधिक के साथ सबसे बड़ा बाजार हिस्सा बनाए रखा।
दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी हुंडई ने अपनी बिक्री में 5.75% की गिरावट देखी। इस तिमाही में उन्होंने 1,49,639 यूनिट बेचीं, जो Q3 2023 में बेची गई 1,58,772 यूनिट की तुलना में कम है। बिक्री में गिरावट ने उनके बाजार की उपस्थिति को थोड़ा प्रभावित किया। हालांकि, हुंडई एक प्रमुख खिलाड़ी बनी हुई है।
महिंद्रा ने साल-दर-साल (YoY) 18.49% की वृद्धि के साथ सबसे मजबूत प्रदर्शन किया। ब्रांड ने Q3 2024 में 1,35,962 यूनिट बेचीं, जो पिछले साल की इसी अवधि में बेची गई 1,14,742 यूनिट की तुलना में अधिक है। इसके कारण महिंद्रा ने टाटा मोटर्स को बिक्री में पीछे छोड़ दिया है।
टाटा मोटर्स ने बिक्री में मामूली गिरावट देखी। कंपनी की बिक्री 5.84% तक कम हो गई। कंपनी ने Q3 2024 में 1,29,934 यूनिट की बिक्री हासिल की, जो Q3 2023 में बेची गई 1,37,995 यूनिट की तुलना में कम है। गिरावट के बावजूद टाटा भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में टॉप प्रदर्शनकर्ताओं में से एक बनी हुई है।
टोयोटा ने किया सबसे अधिक वृद्धि का प्रदर्शन
टोयोटा ने सबसे अधिक वृद्धि का प्रदर्शन किया, जिसमें बिक्री में 28.21% की उल्लेखनीय वृद्धि हुई। यह Q3 2023 में 63,897 यूनिट से बढ़कर Q3 2024 में 81,924 यूनिट हो गई। टोयोटा की बिक्री में वृद्धि उसके एसयूवी और हाइब्रिड मॉडलों की लोकप्रियता से प्रेरित थी।
किआ ने भी पॉजिटिव वृद्धि दिखाई, जिसमें बिक्री में 12.34% की वृद्धि हुई। किआ ने इस तिमाही में 66,553 यूनिट की बिक्री हासिल की, जो Q3 2023 में बेची गई 59,243 यूनिट की तुलना में सबसे ज्यादा है। एसयूवी सेगमेंट में किआ के लगातार प्रदर्शन ने भारतीय बाजार में उसकी उपस्थिति को मजबूत किया है।
Q3 2024 में 16k से कम बिक्री वाले ब्रांड
हालांकि, होंडा ने बिक्री में 30.88% की तेज गिरावट का सामना किया। उन्होंने Q3 2024 में केवल 15,625 यूनिट बेचीं, जो Q3 2023 में बेची गई 22,605 यूनिट की तुलना में कम है। गिरावट इस साल भारतीय बाजार में होंडा के संघर्ष को दर्शाती है।
एमजी मोटर ने बिक्री में 3.30% की गिरावट दर्ज की। कंपनी ने Q3 2024 में 13,731 यूनिट बेचीं, जो पिछले साल की तुलना में 14,200 यूनिट कम है।
फॉक्सवैगन (VW) ने बिक्री में 10.19% की गिरावट देखी, जिसमें Q3 2024 में 10,378 यूनिट बेची गईं, जो पिछले साल की तुलना में 11,556 यूनिट कम थीं।
इसी तरह रेनॉल्ट ने 14.53% की गिरावट का सामना किया, जिसमें Q3 2023 में 10,609 यूनिट की तुलना में 9,067 यूनिट बेची गईं।
स्कोडा ने सबसे तेज गिरावट देखी, जिसमें बिक्री में 34.78% की गिरावट आई। कंपनी ने Q3 2024 में 8,183 यूनिट बेचीं, जो Q3 2023 में बेची गई 12,546 यूनिट की तुलना में कम थी।
निसान ने भी बिक्री में 7.04% की गिरावट देखी, जिसमें Q3 2024 में 6,381 यूनिट बेची गईं, जो पिछले साल की तुलना में 6,864 यूनिट कम थीं।
दूसरी ओर सिट्रोएन ने सबसे अधिक YoY वृद्धि दर्ज की, जिसकी बिक्री में 35.57% की वृद्धि हुई। सिट्रोएन ने Q3 2024 में 2,321 यूनिट बेचीं, जो Q3 2023 में बेची गई 1,712 यूनिट की तुलना में अधिक थी, जो भारतीय बाजार में ब्रांड के बढ़ते आकर्षण को दिखाता है।
अंत में जीप ने 19.66% की गिरावट का सामना किया, जिसमें बिक्री Q3 2024 में 981 यूनिट तक गिर गई, जो पिछले साल की तुलना में 1,221 यूनिट कम थी।
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